Dans le chapitre modif utiles...j'ai monté en fond de coque un systeme de roue permettant de relever la dérive depuis le cokpit sans être obligé de rentrer dans la cabine pour "treuiller"...
C'est copié sur Bleu Djin et Bélouga..adapté à ma sauce...un régal pour pouvoir beacher seul à l'ile aux oiseaux sans panique et sans lacher la barre
Complément utile de cette modif..j'ai aussi une pelle de safran pivotante..
Le Jouët est un vrai dériveur ou presque depuis ces modifs..![]()
--Message édité par le 24-10-08 à 19:01:02--
C'est copié sur Bleu Djin et Bélouga..adapté à ma sauce...un régal pour pouvoir beacher seul à l'ile aux oiseaux sans panique et sans lacher la barre
Complément utile de cette modif..j'ai aussi une pelle de safran pivotante..
Le Jouët est un vrai dériveur ou presque depuis ces modifs..
--Message édité par le 24-10-08 à 19:01:02--
Aurais tu des photos ou schema?
SVP
SVP
Bassin d'Arcachon
Des photos SVP
Bassin d'Arcachon
j'arrive pas à mettre de photos sur ce site.. ![]()
je peux éventuellement t'envoyer en message perso 2/3 photos que j'ai retrouvé sur mon micro..je referais des photos cet hiver..au sec..sinon c'est sur un magazine voile (essai du djinn 7 de B2 marine que l'idée m'est venue..il y avait des photos du systéme de relevage. idem sur le site de B2..y'a une photo du moulage du Blue Djin où on voit nettement le systéme de relevage...aprés y'a plus qu'a copier, créer la roue de relevage..etc..
--Message édité par latitude le 21-10-08 à 18:06:54--
--Message édité par latitude le 21-10-08 à 18:10:17--
je peux éventuellement t'envoyer en message perso 2/3 photos que j'ai retrouvé sur mon micro..je referais des photos cet hiver..au sec..sinon c'est sur un magazine voile (essai du djinn 7 de B2 marine que l'idée m'est venue..il y avait des photos du systéme de relevage. idem sur le site de B2..y'a une photo du moulage du Blue Djin où on voit nettement le systéme de relevage...aprés y'a plus qu'a copier, créer la roue de relevage..etc..--Message édité par latitude le 21-10-08 à 18:06:54--
--Message édité par latitude le 21-10-08 à 18:10:17--
c'était trop simple pour les photos.:#:?.
sur la photo 1 y'a pas encore le cable de relevage qui s'enroule autour de l'axe de la roue tout simplement..avec le recul j'aurais mis un axe plus gros pour démultiplier plus le relevage et/ou l'accélérer...sur la photo 2, une drisse passe à travers la trappe, revient via un bloqueur au cockpit..depuis le cockpit, drisse en main, un coup vers la gauche la drisse se débloque, y'a plus qu'a tirer ou laisser filer, suivant que tu veux relever ou baisser la dérive..p):8
--Message édité par latitude le 21-10-08 à 18:54:10--